Autohaus Krah & Enders GmbH - Bad Hersfeld

Benjamin F.

Die Arbeiten an meinem Fahrzeug wurden, soweit ich das beurteilen kann, gut ausgeführt. Das Personal ist freundlich, und das Autohaus selbst ist sauber und modern. Allein, dass die Eingänge hinten am Hof sind wirkt etwas verlassen.

Leider gab es einige Kommunikationsprobleme, die ich von BMW nicht gewohnt bin.

Ich bin letztes Jahr über Bauschutt gefahren, den ein LKW vor mir verloren hatte. Da es sich um einen Firmenwagen handelt, konnte ich nicht in meine gewohnte BMW-Werkstatt fahren. Ich war Mitte Dezember im Autohaus für einen Kostenvoranschlag. Obwohl der Mitarbeiter mir mitteilte, dass er sich bei mir melden würde, erhielt ich erst Ende Februar nach mehreren schriftlichen Nachfragen die Information, dass der Kostenvoranschlag durch ist und die Reparatur nun durchgeführt werden kann.

Beim Abgeben des Fahrzeugs wurde ein Abholtermin für zwei Tage später um 16 Uhr vereinbart. Leider war das Fahrzeug zu dieser Zeit noch nicht fertig, und ich erhielt auch keine Information darüber, dass sich der Termin verzögern würde. Fertig war das Fahrzeug dann gegen 17:30 Uhr.

Ich hoffe, dass bei zukünftigen Kontakten die Kommunikation besser funktioniert.

T M.

Wir sind seit Jahrzehnten mit Motorrad und seit 3 Jahren mit einem PKW dort.
Es wurde immer und alles zu unsere Zufriedenheit erledigt und wenn es mal Probleme gab wurden die angegangen und erledigt.
Wir sind rundum zufrieden !

ALLROUNDFREAKE49

Ich habe mich mit einem klar dokumentierten Heckklappen Rostschaden an meinem BMW M140i an die BMW-Werkstatt Krah & Enders Bad Hersfeld gewandt.
Trotz detaillierter Informationen, Fotos und einer Lackdickenmessung (die eine originale Werkslackierung bestätigt) wurde meine Anfrage komplett ignoriert.
Ich wäre gerne bereit gewesen, alle Infos auf den Tisch zu legen.

Ich bin Fahrzeuglackierer und erkenne sofort, ob es sich um einen Pflegefehler oder um einen werkseitigen Mangel handelt und dieser Rost an der Dichtnaht der Heckklappe ist eindeutig ein Serienproblem. Mehrere Bekannte mit baugleichen Fahrzeugen haben exakt dieselbe Stelle betroffen.

Statt einer Lösung erhalte ich Schweigen. Kein Rückruf, keine Rückmeldung, keine Wertschätzung eines langjährigen BMW-Kunden. So geht man nicht mit Menschen um, die sich um den Werterhalt ihrer Fahrzeuge kümmern und berechtigte Anliegen haben.

Wer bei BMW heute noch hofft, ernst genommen zu werden, wenn es mal Probleme gibt, der sollte sich diesen Laden zweimal überlegen. Für Kulanzanfragen scheint hier weder Interesse noch Verantwortungsgefühl vorhanden zu sein.

Igor D.

Katastrophal. Ich hatte Marderschaden. Das Auto war über 3 Monate in Reparatur. Nach 3 Monaten bekam ich das Auto mit MKL an zurück, mit der Erklärung, ich könne es erstmal weiterfahren; sie würden sich melden, um einen Termin zur genaueren Untersuchung zu vereinbaren, da sie derzeit keine Zeit hätten. Danach meldete sich niemand mehr, bis ich das Auto zum TÜV brachte. Erst dann reparierten sie es und leiteten die Rechnung an meine Versicherung mit dem Grund „Folgeschäden“ weiter, obwohl dies nicht der Fall ist. Die Versicherung bezahlte die Rechnung nicht und stellte mir natürlich die gesamte Reparatur samt doppelter TÜV-Rechnung in Rechnung. Habe es erstmal bezahlt alles andere werde ich über meinen Anwalt klären.

Michael W.

Termin am Samstag zum Reifenwechsel gehabt, es hat alles vorbildlich geklappt. Sehr guter Service. Weiter so.

Eduard G.

Ich kann nur meine Besten Erfahrungen mit diesem Autohaus kundtun! Von der Serviceannahme bis hin zur Werkstatt bin ich schon immer sehr zufrieden gewesen! Die Damen am Empfang sind immer ausgesprochen freundlich! Die Serviceberater sind außerordentlich versiert und nehmen sich grundsätzlich schnellstmöglich den Problemen an!
Die Werkstatt, insbesondere die Motorrad Jungs kümmern sich auch mal schnell zwischendurch um kleinere Probleme und sind immer für einen Schwank zu haben!

Schnappy

leider keine gute Erfahrung. Vor Ort wurde eine von 2 anstehenden Aufgaben komplett vergessen, diese zu organisieren. Das war aber eigentlich der essentielle Grund für den Werkstattbesuch. Dann wurde durch einen zu hohen Messwert das Fahrzeug nicht mehr AU tauglich? Als Abhilfe wurde dann das Aufspielen der Original-Software angeboten, aber erst nächsten Monat. Dabei wurde angekündigt, das dabei gerne das Motorsteuergerät stirbt, dieses dann ebenfalls getauscht werden müsse. Wenn das nicht hilft, dann müsste der DPF getauscht werden, alles Optionen in Richtungen mehrere tausend Euro.
Zum Glück habe ich das Ganze noch mal in Ruhe recherchiert, und das Fahrzeug noch mal messen lassen. Ergebnis: am Fahrzeug ist alles in Ordnung, alle Messwerte plausibel. Analytisch gesehen stellt sich nun die Frage nach dem: "WARUM", konnte man es nicht besser oder sollte es Abzocke zum Quadrat werden.
Kann nur jeden empfehlen, bei ähnlich gelagertem Thema eine zweite Meinung einzuholen.
Auf Grund von persönlichen Zeitaufwand und Ärgernis in dieser Angelegenheit, vielen Dank für Nichts, Herr Diehl.

Abc X.

Kann "Schnappy" nur zustimmen. Herr D. ist m. E. ein netter Schwätzer. Meinte Turbo höre sich komisch an und riet zu vertiefter Analyse. Rat nicht befolgt und Turbo läuft seit zigtausend km immer noch einwandfrei. Ob Herr D. nicht kann oder nicht will weiß ich nicht.

Herr F. ist m. E. ein sturer Stoffel, der den Schuss noch nicht gehört hat.

Sein Ex-Kollege wollte mir Bremsschläuche aufschwatzen, die der Tüv später als einwandfrei eingestuft hat.

Die Damen am Empfang sind nett, aber haben technisch wenig Ahnung und stehen aus meiner Sicht völlig unnötig im Weg.

Die Werkstattmitarbeiter sind freundlich und kompetent. Und genau dort sollte man sich während der Arbeiten ab und zu aufhalten, natürlich mit Gefühl und ohne lästig zu fallen.